Tanken med att ordna lagliga biltävlingar är säkert god. Men att det skulle ha en lugnande effekt på buskörning ute på vägarna är bra naivt att tro. På ganska kort tid har det omkommit flera unga människor i trafiken, bland annat i Sandviken. I natt var det dags igen på Frösön utanför Östersund. Två unga kvinnor omkom efter en olycka. Enligt obekräftade uppgifter hade en eller båda inblandade bilarna kommit från en bilträff på ett flygfält där man ägnat sig åt någon form av ”streetracing”. Om det var en laglig sammankomst framgår inte.
”Enligt polisen var sammanlagt fem personer, alla i 20-årsåldern, inblandade i olyckan.
Samtliga fördes till sjukhuset i Östersund.
Två av dem, en 19-årig och en 22-årig kvinna, avled i natt.
Ytterligare en kvinna är svårt skadad, enligt en bulletin från sjukhuset. Den kvinnan har dock varit vid medvetande och talbar, skriver TT.”
Tydligen så brukar man även i Hofors ägna sig åt att köra i hög hastighet mellan rondellerna vid ankdammen och gamla polisstationen nattetid. Inget jag kände till eller hört om tidigare. Busåkning har alltid förekommit och på alla orter i hela landet. Synd nog sitter det lika ofta människor bakom rattarna som inte har full kontroll över fordonen. Jag har själv mist två kamrater varav den ena själv orsakade sin död och skadade en medpassagerare och den andre blev ett offer för omdömeslösheten av andra. Båda gångerna var det etablerade rallyförare som låg bakom olycksfallen. Det är därför jag misstänker att lagliga racingbanor inte minskar olyckorna på vägarna.




Mikaela
april 29th, 2012 kl. 09:48
Det är sånt här som aldrig ska få hända.. 22åriga tjejen va min tremänning..
Hoforsbloggen
april 29th, 2012 kl. 09:59
Riktigt tråkigt att höra
KnivaBo
april 29th, 2012 kl. 11:26
Trafik”dårar” finns överallt. En av mina bekants kompis drabbades av fläktremshaveri på en SAAB V4 i Faluns centrum. Min bekant skulle hjälpa till med bogsering till Norslund Dragfordonet var en pickup med tillräckligt många hästar under huven. Vid rödljusen nedanför regementet trampade han plattan i botten. Några hundra meter senare passerades Jehovas Vittnens lokal i 180 km/tim. Detta med en SAAB 3 meter bakom. Vid Norslund hoppade SAAB:ens förare ut stammande och skrek. ”Fan bilen toppar 155 med motorn igång, nu gick det 180. Ska du köra ihjäl mig din fan”.Vad hade hänt om han tappat fattningen bakom i den farten,bromsskivorna glödde sa min bekant.
Bekantingen har kört Dragracing och är en jäkel på att få ut hög effekt ur V8:or.